O Sindicato da Indústria da Construção do Estado da Bahia (Sinduscon-BA), solicitou o apoio do ministro do Tribunal de Contas da União (TCU) Aroldo Cedraz para conseguir a liberação para o processo licitação para o trecho 1 da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL). O Sinduscon revelou que por essa estrada serão embarcados minério de ferro de Caetité rumo ao Porto Sul,e de lá para o exterior, porto que deverá ter sua implantação. “Além do minério de ferro, a ser conduzido pela FIOL 1, pela sua continuação a FIOL 2, partindo de Barreiras, se fará o escoamento da produção do agronegócio baiano (soja, milho, algodão, etc.) que hoje tem custo muito elevado, uma vez que o modal atualmente utilizado nessa logística são pesadas carretas, que causam não só problemas ao meio ambiente, como inúmeros acidentes, além do desgaste precoce da malha rodoviária utilizada”, pontuou.
De acordo com o sindicato, a ferrovia trará dinheiro novo para o governo da Bahia e municípios, algo em torno de R$ 500 a 600 milhões de reais apenas pela Compensação Financeira pela Exploração Recursos Minerais – CFEM, “além de possibilitar, através da mineração, a geração de cerca de 30.000 empregos diretos e indiretos”.
O processo já tramita a quase dois anos no TCU.
